ここ最近思うことですが
高速道路の事故が全くない！
喜ぶべきことではあるのですが
3年前の時期だと1週間か10日に1度は
高速道路での車の事故等があり渋滞が
頻繁に発生してました。
ではなぜ事故が大幅に減ったのか？
その理由はガソリン高騰で車を乗る人が
一気に減ったためと思われます。
そして今まで車を利用していた人は
徒歩、自転車、バス、JR を利用
そして企業は出社をやめ自宅でZOOM等で
仕事ができるような仕組み化したりと
生き残りをかけ必死です。
今日はガソリン高騰で
相当な打撃を受けてる業種3選と
僕の考えも述べてます。
1 小規模運送業 バスorタクシー
この業種はガソリン代高騰で利益確保が
難しくなってきます。利益を出すために
従業員のリストラや勤務日数削減等で
コスト削減できるかどうかにかかってきます。
運送業に関しては個人運営は厳しいけど
アマゾンや宅急便などを取り扱ってる大手は
コンビニ等でも需要に対して供給が
多いので安泰です。
2毎年消えていくガソリンスタンド
日本全国でもどんどん潰れて
なくなっていくガソリンスタンド
それと同時に少しずつでありますが
電気自動車スタンドがファミリーマートなどの
コンビニや高速道路のサービスエリアで
見かけるようになりました。
まだインフラが十分に整ってはないんですが
至る所に電気自動車のスタンドが目につくように
なってくるとガソリンスタンドはいずれ
オワコン状態になるのでしょうね～
3今から初めても駐車場経営はオワコン
新型コロナ が2年前に始まり飲食店の
閉店ラッシュが多かった時に個人でも
駐車場運営をする人達がふえてきました。
コロナ禍にリアルな商売するよりも
駐車場運営ならコロナに影響されないので
土地を持ってる人が一気に押し寄せた感じですね！
ただ残念なことに、そのブームは
長くは続きませんでした。
その原因はロシアとウクライナの戦争
一番、頭が痛いのはガソリン代高騰で
車を手放す人も増えてきてるし車離れが
加速した事です↓
4ガソリン高騰で車は買うよりレンタル
ガソリン高騰で3年前に比べたら
高速道路で事故は極端に減ったし
渋滞もなくなった。
これからは車は買うのでは無くて
本当に使いたい時だけのレンタルが
良いです。
僕が良く利用するのは日本で一番
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