こんにちわ！7兎です。
いま、タクシー業界の人手不足の深刻化を受けて
各自治体では「ライドシェア」の導入が
検討されているそうです。
これまでタクシー業には普通第二種免許や
運行管理者の配置が必須とされていたが、そうした
規制を排して一般ドライバーでも自家用車を使って
有料で乗客を運ぶ事ができる制度を、試験的
段階的に導入しようという試みだ。
ただライドシェア導入には賛否もある。
旅客事業の品質低下、雪崩を打って続く低価格化、
交通環境の悪化など「負の側面」も懸念される。
仮に何年か後にライドシェア導入されて稼げる人と
なるとフェラーリやベンツ等の高級外車を持ち
YouTubeやインスタグラムなどでのインフルエンサー
なら月収50万円、年収600万円なら可能なのでは？
ただ集客ができない人は高級外車を持ってても
稼げないでしょうね！
人手不足でタクシードライバーの賃金も
月収50万円、年収600万円と上昇中です。
ただ年収700万をタクシー会社で
目指したい方は長野県長野市に本拠地の
中央タクシーおススメですよ！
まずタクシー業で年収700～1000万を
目指したい方は中央タクシー受けられて
みて下さい。
試験は2回落ちると内定取り消しになるのですが
ここのタクシー会社は他社と違いお客様に
感謝され喜ばれます。
まず会社が良くなった一番の理由は
採用基準を変えた事です。
経験者優先→未経験者のみ採用
濁った水に真水が少しづつ入ってきて
現在は170人いる乗務員すべてが未経験者や
中途採用と新卒者です。
さらに、中央タクシーはマニュアルに
書いてる接客だけで無くて従業員独自の
判断で、お客様、第一主義を
貫いているのです↓
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